ぷりぷり掲示板

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なるほどなぁ

投稿者：ルシファ＠管理人投稿日：2008年11月11日(火)23時07分40秒

Ｙ１殿、さすがの慧眼です。君の経歴を知れば、某Ｍ社の方々も多少のビビりは禁じ得まいて（笑）。で、アルファディーラーでは、基本的に「直りました」と言ってくれることはないらしく。「○○しときましたんで、これでしばらく様子を見てください」が合い言葉だとか（苦笑）。無事に治ることを祈っています。といいつつ、貴重なデータだとニンマリしている自分がいる。許せ、Ｙ１殿！

試走してきました。おっしゃる通り冷間時、アイドルアップの状態ではストールする気配は全くありません。水温計が真ん中付近に達して駆動系の暖気も完全に終わった頃にニュートラルに入れると息絶えそうになります。静止時は冷暖問わず安定しているので、やはりクラッチ付近が怪しいなあと思いました。書類上クラッチの交換履歴はないようですし、そろそろなのかなぁ・・・。Ｄの話ではクラッチ交換の総費用は約１３諭吉、トヨタカードで４回払いと考えております（苦笑）。今の車ってテスターにつないだら殆んどの不具合箇所が分かってしまいますが、原因が複数だとメカニックの診断能力がモロに反映されますよね。私の知ってる若いメカニックって皆すごく優秀なんですが車にあまり興味がなかったり、数値に拘るあまり官能性やフィーリングなんて二の次って人が意外と多いです。悲しいことですけど。今回はオートサービスＭさんのお手並み拝見で御座います。実はちょいと楽しみだったりします（笑）きっちり治りますように。

おお

投稿者：ルシファ＠管理人投稿日：2008年11月 9日(日)22時15分17秒

編集済

Ｗ部か（笑）クラッチの切れが原因かどうかは、停車寸前にギアをニュートラルにして回転落ちの具合を見れば、ある程度は判断できるかもしれんね。たとえ多少の引きずりがあっても、駆動系との接続が絶たれていれば、不自然なアイドル低下は起こらないだろうということで。多分、しばらく走ってから症状が出るものと想像するわけですが、いかが？１つには、エンジンが冷えているとチョークが効いてアイドリングが上がるので症状が出にくい。２つには、ある程度走るとクラッチが加熱・膨張して切れが悪くなる可能性がある。ということでの想像です。ただなぁ、あのクルマは結構クラッチの繋がりが（ペダルのストロークでいうと）手前なのよね。底から繋がるポイントまでのストロークを考えると？？？です。ストロークの自動調節機構、１５９だとあるんだけど。うーん、中はどうなってるんやろうか。

友人

投稿者：Y1 投稿日：2008年11月 8日(土)22時17分56秒

中学の時からの悪友です。多感な中１～３を同じクラスですごしたＷ部。塾講師という職業柄、年末までマトモに休みが取れないらしいので急遽出撃となりました。男二人は気楽でいいもんです、行き先も当日の朝決めたし（笑）Ｄの入庫予約取りました！代車の関係で来週の水曜日から入院です。師匠のお察し通りの症状で、クラッチの切れが悪いんです。ヤバイ！と思った時はアクセル煽ってストールを防いでみたり。停車寸前にかなり気を遣いますが、それ以外は大丈夫だと信じています。年末に韓国旅行が控えてるのであんまり大きな出費にならないことを祈ってますが、この際思い切ってリセットしてやるのがいいかもしれません。Ｄの診断を聞いて決断します。

イタリアには

投稿者：ルシファ＠管理人投稿日：2008年11月 8日(土)20時39分37秒

雨も降らないし霧も出ない。ついでにいえば、一年中白夜じゃ（笑）。さて、Ｙ１殿。丸一日行動を共にしていたお友達とやらの性別が気になるところですが（笑）。それはともかくとして、アイドル不調の時に遠出とは、なかなか勇気のある行動です。特に、都市部には、小心な私はよう行きません。アルファのＤも、もっとインターの近くにあれば直行できるんだけどねぇ。で、クラッチも関係していると？うーん、ちゃんと切れないのかな。クラッチを切ったときに、そのまま回転が落ちてストールしちゃう感じ？だったら、可能性はあるよね。・・・エエから、はよＤに行ってよ～。

UDON

投稿者：Y1 投稿日：2008年11月 7日(金)02時03分13秒

香川に行く便があったのでお昼にうどんを食べてきました。栗林公園近くの上原屋本店、出汁が大変美味で御座いました。冷たいのも食べてみたかった。いよいよ本格的にアイドリングが不安定になってきました。ストール寸前が頻発、エアフロも怪しいですがクラッチにも問題がありそうな予感がしています。早めにＤへ行かないと・・・。代車もお願いしといたほうが良さそうです。・・・。今日は機嫌の悪い１５６に友人が丸１日同乗してたのですが、ヘッドランプの絶望的な暗さに「ライトつけて走れ！！」と絶叫してました（苦笑）夜・雨・霧が重なるとちょっと厳しいですね。

四国学院大学の

投稿者：ルシファ＠管理人投稿日：2008年11月 5日(水)23時44分17秒

編集済

インタレストっていうのを読んでます。ま、学生が作った情報誌みたいなものなんですが、制作総指揮が「あの」麺通団団長こと田尾教授なので、ハナシがただで済むわけがない。えーと、今回は「香川のため池特集」に「緞帳特集」！？ちょっと内容が思い浮かばんでしょ？バカバカしいけど「なるほどー」と、面白がれる切り口が、毎号楽しみなんですわ。私は情報発信のプロではありませんが、職業柄その初歩みたいなことを支援することがありまして。ま、大体において素人の情報発信は「情報発信のための情報発信」になってしまいがちです。たとえば・・・そうやなぁ。奈良で地元の人相手に、東大寺について情報発信するような感じ？「そんなんわざわざ教えてもらわんでもエエわい」みたいな。地元の情報を、地元の人に面白がってもらうには、どうすればいいか？素人ながら多少の経験を積んで、３つのパターンを考えてみました。　①地元民も知らないような新情報を発掘する　②既存の情報を、新しい切り口で紹介する　③新鮮味のない情報でも、組み合わせることによって生まれる付加価値に期待するこんなところでしょうか。①未知の情報発掘はそう簡単にはいかないので、②と③の併用が現実的でしょうか。あと、思い切りバカバカしいってのも重要な要素。みんなが知ってるのに、実はそんなにわかってない、という素材が狙い目です。さぬきうどんブームなんかも、そういう例の典型だと思います。さて、家でそんな話をしていたら、ふと（詳細は略）「柿食えば　鐘が鳴るなり○○寺」の○○の部分に入る寺の名前が話題になりました。昔なら、法隆寺。でも今は開発も進んで、往時の面影も薄れてしまいました。では、この２１世紀に柿を食いながら鐘の音を聞く、ベストな寺はどこだ！？という観点で寺を見るのも面白い（バカバカしい）のではないかと。条件は２つ。　①句としてのリズムがあるので、字数（音数ですね）に制限有り　②実際に地元で採れた柿を食ってみて検証すること。つまり柿の産地であること。うーん、実にアホらしくてステキな企画だと思うんですが（笑）

月々の出費

投稿者：ルシファ＠管理人投稿日：2008年11月 4日(火)22時17分54秒

いやー、計算してたまげました。住宅ローンを含めて計算すると、軽くピー万円！？そりゃ、手元にお金が残るわけがないねぇ。えー、自分の生命保険、子どもの保険、光熱費、電話代、etc. それこそ、住宅ローン以外は「形になって残らないもの」ばっかり（苦笑）。ま、ウチは２世帯で住んでるので、光熱費なんかは単純計算で２軒分。仕方ないか。でも、その分、食費は親世帯に頼っているから・・・いやー、生きていくって大変だ（笑）。現在抱えているローンは住宅の分だけですが、ビタ一文親からは出してもらっていません（頭金とかもね）。ちょっと自慢してもいいのかもしれませんが、それをしないのは単に「日々のメシ代を親が出しているから」です（爆）

冬支度＆工作

投稿者：ルシファ＠管理人投稿日：2008年11月 4日(火)22時10分46秒

11月に入ったので、我が家のメイン車のミニミニバン用に冬タイヤを確保。南国なので中古ホイールに中古タイヤで十分じゃ。雪中お出かけというよりも、出先で降られたときに帰ってくるためのもの、という位置付けです。あとは、パジェロミニ用のも早々に何とかせねばならんなぁ。旧型純正ホイールを履かせるにはスペーサーが必要との情報もあり、少々混乱気味です。鉄でいいんだよ、鉄で。それよりも、エアチェック用に小型でいいからコンプレッサが欲しい今日この頃です。それから。必要に迫られて、イレクターパイプを買い込んでゴソゴソやってます。こんな工作は、せずに済むならその方がいいんだろうけど。そんな内容の工作ですが、やるからにはきちんとね。でも、部品の買い間違えで、明日ＤＩＹショップを再訪します。

イグザミ

投稿者：Y1 投稿日：2008年11月 4日(火)21時22分13秒

行ってみます。そろそろエンジンオイルも交換時期だし。もしバッテリー交換ならミッション下ろしは確実に年明けになりますけど、今のところ優先順位は電気が上です。

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