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お下がりワンステ配給中

 投稿者：てつお＠管理人  投稿日：2010年 2月 7日(日)23時58分32秒 		返信・引用
  ☆まさ様
　広電新車第一弾ですが、三段峡と湯来に2台ずつ、琴谷・今吉田・津田に1台ずつ投入されたようですね。
これにより例の、元今吉田のブルリシティは吉田に行ったことで盛り上がっていますが、三段峡のブルリシティ2台も沼田ループに移ったようです。
広交は相変わらず新車より中古が先に来そうな雰囲気がプンプンしますが。。。（汗 		 

新車

 投稿者：まさ  投稿日：2010年 2月 7日(日)21時11分51秒 		返信・引用
  　広電の北部線新車ですが、今吉田と三段峡線に１台ずつ
入ったようです。
　広島200か401は吉田へ転出しました。あと１台もどこか
に転出したのかな。
　広交は新車はまだかな。 		 

むーびんぐ・あい？

 投稿者：てつお＠管理人  投稿日：2010年 1月30日(土)22時40分49秒 		返信・引用
  ☆広島電気軌道様
　市内に行くと結構みかけるこのPASPYむーばー、宣伝効果も抜群なのかPASPYの売れ行きも好調でしょうね〜。
そういえばムーバー車内の画面宣伝、過去のmoving-iを思い出しますね。広交にもワンステに取り付けられてました。
名前は違えど、意味的には同じような感じなんでしょうね（笑 		 

路面電車サイネージ

 投稿者：広島電気軌道  投稿日：2010年 1月29日(金)21時51分28秒 		返信・引用
  Green Moverの5005号です。この電車はＰＡＳＰＹのラッピングになってます。
先日こいつに乗ると、運転席の後ろに画面がありました。

http://www.inet.info.hiroshima-cu.ac.jp/index.php?train-signage-exp

  

ひろでん新車シーズン到来

 投稿者：てつお＠管理人  投稿日：2010年 1月23日(土)18時36分4秒 		返信・引用
  ☆まさ様
　いよいよ広電の新車シーズンがやってきましたね〜。
例年よりちょっと早めのような気がしますが、ひょっとしたら地元補助付きかもしれませんね。津田と吉和に居るワンステ3台も地元補助付きらしく、通常より一足早くちょうどこの時期に動き出してた記憶があります。
これまで今吉田にいたブルリシティの広島200か･401が運用を外れたらしく、どこかへ転出される可能性がありそうです。出来れば吉田や熊野あたりに来てくれれば･･･。
　私も以前に一度だけ、大林車庫から深川・基町経由の広島駅行きで長旅をしてみたことがありましたが、ちょっと贅沢な旅路線の気分です。
　中古は早速、元川崎の中古が去年末より2台稼動開始です･･･緑井はこれ以上中古は入ってほしくないですね〜悲しすぎます。。。高陽へは新車が1〜2台ほどは入りそうですが。 		 

広電新車

 投稿者：まさ  投稿日：2010年 1月21日(木)19時38分35秒 		返信・引用
  　今吉田線に新車が１台入ったようです。仕様はフルオートマ
タイプで椅子のグレードが高いものです。吉田線は相変わらず
変化ないですね。
　ひろこうはなんか緑井営業所に中古車が投入されているよう
で…。先日、桐陽台から深川・基町経由で初めて乗ってみまし
た。時間かかりましたが見る景色は新鮮でした。 		 

幕資料室、すくすく成長中（感謝

 投稿者：てつお＠管理人  投稿日：2010年 1月10日(日)19時27分57秒 		返信・引用
  ☆広島郊外バス様
　ちょっと灰色が強かったですね〜。
きょうの更新で青色を強めにしてみました。これで少しリアルに近づいたかと思います。
今回の宇津可部線の件でもとても感謝しております！今後もなにかお気づきな点があれば遠慮なくどうぞ。

☆可部線沿線様
　旧幕時代の上原⇒広島駅行きで運行している車両写真を他所様サイトで拝見したことがあったので、旧幕時代は少なからず存在していたと見ていました。
現幕になって広島駅までの運行があったかどうか定かに知らなかったのですが、この真相には注目がかかりますね〜。
基本的に上原線は独立スターフかと思っていましたが、旧道系統にも入るスターフもあったんですね。ほかの路線になると山本東亜も単独ですが、過去は土曜ダイヤのみ2〜3台交互担当だった時代があります。
弘億団地線の再フィダー化に伴って、文化短大さらに春日野にも単独スターフが出現しています。 		 

別所団地経由広島駅行き

 投稿者：可部線沿線  投稿日：2010年 1月 5日(火)20時08分30秒 		返信・引用
  表題の方向幕ですが、実は過去に使用実績があったりします。
土曜日限定だったと思いますが、朝の１便だけですが上原発広島駅行きが存在していました。
ただし広島駅発上原行きはなかったと思うので、この片道運行をした後は旧道経由等、上原線と関係ない運用に入っていたものと思います。
ちなみに現在は、土曜休日の１スターフを除いて、上原線は独立スターフになっていますよね。
土曜休日の広島センター16：23発上原行きから始まるスターフのみ、（文化短大発？）旧道経由広島駅行きで広島駅に到着したらそのまま広島センターへ回送になって上原線にはまりこみます。 		 

水色

 投稿者：広島郊外バス  投稿日：2010年 1月 5日(火)10時42分19秒 		返信・引用
  確認しましたが、もうちょっと普通の水色に近い感じかと思います。
今後も協力できることがあれば協力しますよ。

http://blogs.yahoo.co.jp/hiroshima_kogai

  

Re:謹賀新年

 投稿者：てつお＠管理人  投稿日：2010年 1月 4日(月)19時03分0秒 		返信・引用
  ☆リトル様
　あけましておめでとうございます。
ご無沙汰となりましたが、お変わりなくお元気でしたでしょうか？
私は明日5日から仕事初めです。休み疲れのせいか、だるさが･･･（汗
本年もどうぞよろしくお願いいたします。 		 
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