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みすゞ潮彩の製作

 投稿者:  投稿日:2009年 5月18日(月)10時35分19秒
  通報 編集済
  昨年に乗車した山陰西線のキハ47 7003+キハ47 7004 みすゞ潮彩を作りました。三角形や
八角形の窓といい、幾何学模様のカラーリングといい、完成品でも出ない限り、これこそ
デカール付きのキットでないと作れない代物でしょう。そこで、KATO製品を種車に板餐館
のキットを使って製作しました。このキットはキハ41などと同様、種車の前面及び天井を
生かす形のため、トイレ付き元0番台である下関側の自由席車7004は、屋根に水タンクの
あるキハ48が種車として必要ですが、当然ながらシートや両開き扉の位置はキハ47のまま
なので、床板はキハ47にしなければなりません。従って、種車はキハ47×2両とキハ48×1
両を用意することになります。作業が大変だったのは、複雑なデカールの貼り付けもさる
ことながら、窓枠の色差しでした。デカールは細かい標記まで再現されていて親切なだけ
に、窓枠も別パーツにしてあれば言うことなしでした。しかし、車輌自体が華やかなこと
もあって、とても楽しく作ることができました。仙崎側の指定席車7003にはシート表現の
ない動力車を床板に用い、実車のパンフレットに記載されている窓との位置関係が分かる
座席表を参考にしてキングスホビーのパーツで海向きのシートを設置しました。完成して
走らせると、日本海沿岸をひた走る実車の姿がまさに甦るような存在感です。
 
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